導入
世界中で都市化が加速する中、ますます複雑化する交通環境における歩行者の安全確保という喫緊の課題が生じています。世界保健機関（WHO）によると、毎年27万人以上の歩行者が交通事故で亡くなっており（ WHO道路安全報告書） 、これは全交通事故死者の約4分の1を占めています。これらの数字は、都市における交通弱者を保護するための高度なソリューションの緊急性を浮き彫りにしています。
デジタルインフラとコネクテッドモビリティを基盤として設計されたスマートシティは、この課題に対処するために新たなテクノロジーを導入しています。カメラ、赤外線、超音波センサーといった従来の歩行者検知システムは広く導入されていますが、それぞれ固有の限界があります。一方、ミリ波（mmWave）レーダーは、全天候型歩行者検知、予測的な安全情報、そしてスマートシティエコシステムへのシームレスな統合を実現する、革新的なテクノロジーとして台頭しています。
従来の歩行者検知が不十分な理由
従来のセンシングソリューションは貴重なデータを提供しますが、都市環境の複雑さに完全には対応できません。
カメラ：高解像度の画像を提供しますが、照明に大きく依存します。夜間や悪天候では精度が大幅に低下し、公共の場ではプライバシー保護の懸念が高まります。
赤外線センサー: 短距離検出に便利ですが、距離が制限されており、外部の熱源からの干渉を受けやすくなります。
超音波センサー: 手頃な価格ですが、環境ノイズの影響を受けやすく、高速走行や交通渋滞のシナリオには適していません。
2023年に米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）が実施した調査によると、カメラによる歩行者検知の精度は、低照度条件下では最大40%低下する可能性があることが明らかになりました（ NHTSAレポート） 。こうした欠陥は、まさに検知が最も重要となる場面において、安全上の死角を生み出してしまいます。
都市安全におけるミリ波レーダーの利点
24～77GHzの周波数範囲で動作するmmWaveレーダーは、これらの制限に直接対処する独自の利点を提供します。
全天候型の信頼性
霧、雨、雪、暗闇の影響を受けません。
昼夜を問わず継続的な監視を保証します。
高精度モーショントラッキング
歩行者の速度、方向、軌跡を測定することで、存在検出を超えた機能を実現します。
誰かが道路を横断する可能性があるかどうかを判断できる予測システムを有効にします。
障害物貫通
車両、街路設備、または植生の後ろにいる歩行者を検出します。
ドライバーと自動システムに早期警告を提供し、反応時間の遅延を削減します。
拡張性とコスト効率に優れている
コンパクトなフォームファクタにより、レーダーを信号機、街灯柱、バス停などに簡単に設置できます。
エネルギー効率の高い運用により、都市のメンテナンスコストが削減されます。
👉 Linpowave のレーダー モジュールがこれらのアプリケーションをどのようにサポートするかについて詳しくは、 スマート シティ レーダー ソリューションをご覧ください。
スマートシティにおける実世界アプリケーション
mmWave レーダーを都市インフラに統合することで、歩行者の安全戦略はすでに変化しつつあります。
スマート交差点
レーダーを搭載した横断歩道は、歩行者を識別して青信号の時間を延長したり、コネクテッドシステムを通じて車両に警告を発したりすることができます。シンガポールや東京などの都市では、衝突事故を減らすためにレーダー強化交差点を試験的に導入しています（ Smart Cities World ）。学校区域と病院
子供、高齢者、患者といった脆弱なグループは、車両の減速を促すレーダーベースの警告システムの恩恵を受けます。これらのシステムは、従来のセンサーが機能しなくなる可能性のある雨天時でも効果を発揮します。公共交通ハブ
地下鉄の出入口やバスターミナルでは、レーダーセンサーが人混みの密度を監視し、異常な歩行者の流れを検知します。これにより、安全性が向上するだけでなく、混雑時や緊急時における都市の群衆管理もサポートされます。自動運転車とコネクテッドカー
将来のV2X（Vehicle-to-Everything）システムは、レーダーを活用して、駐車車両の後ろや曲がり角など、視界外の歩行者を車両が「見る」ことを可能にします。この機能は、混雑した市街地を走る自動運転シャトルや配達ロボットにとって不可欠です。
業界の動向と展望
スマート シティにおけるレーダー テクノロジの採用は、次のような幅広いモビリティとポリシーのトレンドと一致しています。
AI駆動型センサーフュージョン
レーダーと AI を活用したビデオ分析を組み合わせることで、精度が向上し、誤検知が排除され、歩行者の意図の認識が向上します。政府の政策とビジョンゼロ
多くの政府が交通事故死者ゼロを目指し、 「ビジョン・ゼロ」イニシアチブを採用しています。交差点や横断歩道へのレーダー設置は、予防安全システムの構築を通じてこの目標達成を支援します。スマートシティ投資
マッキンゼー・アンド・カンパニーのレポートでは、世界のスマートシティインフラへの支出は2030年までに年間1.7兆ドルに達する可能性があり（ マッキンゼーのモビリティの未来レポート） 、交通安全が最重要投資分野になると予測されています。自律移動の拡大
都市部のロボタクシーやシェアシャトルの車両が増加するにつれ、mmWave レーダーは安全規制の遵守と自律システムに対する一般の信頼を確保するための中核的なセンシング手段であり続けるでしょう。
結論
歩行者の安全はもはや単なる交通工学上の課題ではなく、スマートシティ設計の基本要素です。mmWaveレーダーは、全天候型検知、予測追跡、コネクテッドモビリティシステムへのシームレスな統合など、従来のセンサーでは実現できなかった機能を提供します。
自治体やシステム インテグレーターにとって、レーダーを利用した安全システムを導入することは、歩行者の事故を減らし、より安全で住みやすい都市を実現するための具体的なステップを踏むことを意味します。
Linpowaveは、この変革を推進することに尽力しています。Linpowave の製品ポートフォリオをご覧になり、レーダー技術が実際の都市環境にどのように応用できるかをご確認ください。
よくある質問
Q1: 歩行者検知において、mmWave レーダーがカメラより優れている点は何ですか?
A: カメラは暗い場所や大雨の場合には精度が低下しますが、mmWave レーダーはあらゆる状況下で確実に動作し、歩行者の継続的な監視を保証します。
Q2: mmWaveレーダーは夜間や霧の中でも歩行者を検知できますか？
A: はい。レーダーの性能は照明や視界が悪い状況でも影響を受けないため、夜間や霧の多い状況に最適です。
Q3: mmWaveレーダーはスマートシティの安全システムをどのようにサポートしますか?
A: レーダーは、交通信号、交通ハブ、V2X ネットワークと統合することで、都市空間全体での歩行者の安全管理をリアルタイムで強化します。
Q4: mmWaveレーダーは人間にとって安全ですか?
A: はい。mmWave レーダーは、世界中の規制当局によって公共使用が承認され、安全である低電力の無線電波を使用します。