都市は、車両がどのように動くかを本当に知らずに道路を計画することができますか?
信号のタイミングから道路の拡張まで、すべてのトラフィック決定は1つの重要な変数に依存します。車両の流れ。しかし、誘導ループやカメラなどの従来のセンサーはしばしば不足しています。視認性が低い、悪天候、または複雑な交差点。
それがここですミリ波(mmwave)レーダーステップインします。
なぜ車両フロー分析が重要なのか
車両フロー分析はバックボーンですスマートトラフィックシステム。ゾーンを通過する車両の数、どの方向に、どの速度で、都市計画者ができるかを理解することにより、
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混雑を減らします
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信号のタイミングを調整します
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ピーク時間とフローアノマリーを特定します
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歩行者とサイクリストの安全性を向上させます
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将来のインフラストラクチャをより効率的に計画します
しかし、これを達成するためには、都市はセンサーを必要とします正確で、連続的で、天気に依存しない。
トラフィックフローモニタリングにおけるMMWaveレーダーの場合
1。全天候、24時間年中無休のパフォーマンス
カメラやライダーとは異なり、MMWaveレーダーは影響を受けません霧、雨、雪、またはまぶしさ。夜であろうと昼でも、車両を確実に追跡します。
2。高解像度の広いカバレッジ
単一のレーダーユニットをカバーできます複数の車線、まで検出します128の移動ターゲット同時に、センチメートルレベルの精度で速度、方向、場所をキャプチャします。
3。メンテナンスが少ない、長寿命
レーダーデバイスは、汚れ、レンズの霧、または日光の曝露の問題を起こしやすいため、理想的になります屋外インフラストラクチャでの長期展開。
4。設計によるプライバシー
レーダーは、顔やナンバープレートではなく、動きをキャプチャします。プライバシーに準拠したソリューションパブリックスペース監視用。
現実世界のアプリケーション:レーダーが見るもの
適切に設置されたMMWAVEトラフィックレーダーが提供できるものは次のとおりです。
検出出力 | ユースケースの例 |
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車両数とタイプ | ボトルネックで重車の比率を監視します |
速度と加速 | 学校ゾーンでのスピード違反アラートをトリガーします |
動きの方向 | 違法なUターンまたは間違った運転を検出します |
キューの長さの推定 | ラッシュアワーでの信号のタイミングを最適化します |
Linpowaveのフロー分析へのアプローチ
のレーダーシステムlinpowaveトラフィックインフラストラクチャ専用に設計されています。申し出ます:
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デュアルレーンからマルチレーンサポート、最大100メートル以上の範囲です
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柔軟な取り付けオプション(ポール、ガントリー、道端)
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SDKとリアルタイムデータAPIを開きますそのプラットフォームとの統合
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エッジAI機能デバイス前処理用
交差点、有料ステーション、スマートハイウェイプロジェクトを管理するかどうかにかかわらず、MMWaveレーダーは継続的かつ費用対効果の高いデータを提供するために構築されています。
先を見ています
都市部が拡大するにつれて、道路システムへの圧力が高まります。 MMWaveレーダーでは、都市が最終的に獲得できます高解像度の耐候性窓トラフィックが実際にどのように流れるかについて、より安全で効率的な道路への道を歩みます。
FAQ:レーダーによる車両フロー監視
Q:MMWaveレーダーの検出精度はどのくらいですか?
A:Linpowaveのレーダーモジュールは、マルチレーン環境であっても、±0.2 m/s以内の速度検出と±15 cm以内の位置精度を提供します。
Q:レーダーは車、トラック、オートバイを区別できますか?
A:はい。反射信号パターンとドップラー特性を使用して、レーダーは基本的な車両タイプを分類できます。
Q:これは誘導ループやカメラとどう違うのですか?
A:レーダーは、ループなどの道路掘削を必要とせず、すべての気象条件で確実に機能します。
Q:レーダーデータを既存のトラフィック管理システムに統合できますか?
A:はい。 Linpowaveは標準のAPIアクセスを提供し、イーサネット/RS485/CANを介してリアルタイムデータ出力をサポートします。
Q:これは一時的なイベントの交通制御に適していますか?
A:絶対に。私たちのレーダーは迅速な展開をサポートし、オフグリッドサイト用にソーラー駆動することができます。
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