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トンネル内車両検知用ミリ波レーダー

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Ningbo Linpowave

Published
Sep 08 2025
  • レーダー

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トンネル内車両検知用ミリ波レーダー

緊急時対応の強化と二次災害の防止

高速道路トンネルは、山岳地帯、都市部、沿岸地域の交通を確保する重要なインフラです。しかし、トンネルには特有の安全上の課題も存在します。トンネル内での事故、車両の立ち往生、交通渋滞は、換気不足による火災、玉突き事故、窒息の危険など、二次災害へと急速に拡大する可能性があります。

従来の監視システム(主にCCTVカメラと誘導ループ)はトンネル内に広く導入されていますが、複雑なトンネル状況下では信頼性が低下します。一方、ミリ波(mmWave)レーダーは、トンネル内の車両を堅牢かつ正確に検知し、緊急対応と運用安全性を向上させる重要なセンシング技術として台頭しています。


従来のトンネル監視の限界

  1. 防犯カメラ
    カメラは視覚的な監視機能を提供しますが、暗い場所や煙が充満した環境では機能しません。埃、排気ガス、火災などにより視界が容易に遮られ、重大な事象を検知できない場合があります。

  2. 誘導ループ
    埋め込み型センサーは車両の存在を検知しますが、詳細な空間情報を提供することはできません。また、交通量の増加やトンネルのメンテナンスの難しさから、摩耗や故障が発生しやすいという問題もあります。

  3. 緊急対応の遅れ
    事故や故障の際には、検出の遅れによって対応時間が遅くなることが多く、小さな事故が深刻な複数車両の衝突にエスカレートする可能性があります。

トンネル環境ではリスクが高いため、人命を守り、効率的な交通の流れを維持するために、より回復力の高いセンシング ソリューションが緊急に必要とされています。


ミリ波レーダーの利点

77~81GHz帯で動作するmmWaveレーダーは、トンネル監視に最適な機能を備えています。

  • 全天候・全視界運用
    レーダーは照明条件、煙、霧、排気ガスの影響を受けないため、火災や深刻な汚染時でも信頼性の高い検出が保証されます。

  • 高精度と広範囲
    レーダーは、 0.4 メートルから 300 メートルの検出範囲にわたってセンチメートルレベルの精度を実現し、車両の存在、動き、速度を非常に明確に識別できます。

  • リアルタイム追跡
    レーダーは車両の軌跡を継続的に監視し、オペレーターが停止した車両や低速で移動している車両を即座に検出できるようにします。

  • 干渉に対する堅牢性
    レーダーの性能は反射するトンネルの壁や金属構造物によって低下することはなく、閉鎖空間でよく発生するマルチパスの課題を克服します。

Linpowave の mmWave レーダー製品などのソリューションは、複雑な交通環境向けに特別に最適化されており、トンネル アプリケーションに最適です。


トンネル安全における主な応用

1. 停車車両検知

レーダーはトンネル内で突然停止した車両を識別し、交通管制センターに即座に警報を発します。早期検知により、連鎖衝突や二次災害を防止します。

2. 事故の認識と分類

レーダーは速度ベクトルと軌跡を分析することで、通常の交通渋滞と潜在的な事故を区別し、オペレーターが緊急対応を優先できるように支援します。

3. 混雑監視と動的制御

リアルタイムの車両フローデータにより、換気の調整、可変情報標識 (VMS)、車線閉鎖などの適応型交通管理が可能になり、渋滞を管理できます。

4. 緊急システムとの統合

レーダーは、火災警報器、換気システム、自動事故検出プラットフォームと連携して、協調的な緊急管理を実現します。

5. 自動運転車への対応

自動運転が拡大するにつれ、レーダーはトンネルなどの GPS が利用できない環境で重要な検知機能を提供し、安全なナビゲーションと衝突回避を可能にします。


ケーススタディと業界動向

  • ヨーロッパでは、いくつかのスマートトンネルプロジェクトが、事故検出率を高め、対応時間を短縮するためにレーダーベースの監視をテストしています。

  • 中国には世界最長のトンネルがいくつかある高速道路があり、当局は従来のビデオシステムよりも正確に事故を検知するためにレーダー+AI分析を検討している。

  • 世界道路協会(PIARC)によると、レーダーなどの耐性のある検知システムを統合することが、将来のトンネル安全戦略の鍵となります。

これらの例は、レーダーが中心的な役割を果たすマルチセンサー融合システムという世界的な傾向を強調しています。


トンネル監視のための技術統合

  • レーダー + ビデオ フュージョン: カメラは視覚的な検証を提供し、レーダーは視界が悪い場合でも信頼性の高い検出を保証します。

  • レーダー + IoT センサー: レーダーを空気質、火災、換気センサーと組み合わせることで、包括的なトンネル安全管理が可能になります。

  • レーダー + V2X 通信:将来的には、レーダーを搭載したトンネルが車両と直接通信し、前方の渋滞や事故に関する警告をリアルタイムで発するようになります。

この統合アプローチにより、車両の検出だけでなく、総合的なトンネル安全管理も保証されます。


経済的および社会的影響

  • 安全性の向上:早期発見により死傷者を減らし、大規模事故を防止します。

  • メンテナンスコストの削減: レーダーの導入により、誘導ループで必要となる頻繁な道路工事が回避されます。

  • 信頼性の向上: カメラとは異なり、レーダーは環境条件を問わず一貫して機能します。

  • 将来への準備:自動運転やスマートハイウェイの高まるニーズをサポートします。

トンネル管理者にとって、レーダーへの投資は安全上の必需品であると同時に、長期的な交通管理のための費用対効果の高い戦略でもあります。


結論

トンネルは、交通状況が最も厳しい環境の一つであり、小さな事故が瞬く間に人命に関わる大惨事へと発展する可能性があります。従来の監視方法では、もはや安全を保証するには不十分です。ミリ波レーダーは、その精度、耐久性、そして全天候型性能により、トンネル内での車両検知と事故対応のための次世代ソリューションを提供します。

スマート交通が進歩するにつれ、レーダーは渋滞制御から緊急避難システムまですべてをサポートするインテリジェントなトンネル管理の基礎となるでしょう。

インテリジェントな交通機関における mmWave レーダー アプリケーションの詳細については、 Linpowave のソリューションをご覧ください。


よくある質問(FAQ)

Q1: トンネル内ではカメラが信頼できないのはなぜですか?
A1: カメラは低照度、煙、埃の影響を受けます。レーダーは視界状況に左右されずに動作することで、これらの課題を克服します。

Q2: レーダーは誘導ループを完全に置き換えることができますか?
A2: はい。レーダーはループに比べて、より豊富なデータを提供し、導入が簡単で、メンテナンスも少なくて済みます。

Q3: レーダーはどれくらいの速さで故障車両を検出できますか?
A3: 検出は瞬時に行われます。レーダーは動きのベクトルを継続的に監視し、異常な停止をリアルタイムで警告します。

Q4: レーダー統合は高価ですか?
A4: 初期設置コストはカメラよりも高くなる可能性がありますが、メンテナンスの軽減、安全性の向上、事故の防止により、コスト効率は非常に高くなります。

Q5: レーダーは将来のスマートトンネルにどのように貢献しますか?
A5: IoTおよびV2Xシステムと統合することで、レーダーはトンネルと車両との「通信」を可能にし、交通を積極的に誘導し、安全性を高めます。

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