在快速扩张的低空监视领域，地面毫米波雷达的进步远远超出了传统的机载传感。在工业需求不断增长和世界各地未经授权的无人机活动增加的推动下，它已成为全球空域安全的关键推动者。全球无人机检测市场预计将从 2024 年的 6.594 亿美元增长到 2029 年的 23.299 亿美元，反映出对精确、全天候、合规安全解决方案的强劲需求。
DeTect HARRIER 和 Robin IRIS 等地面系统由领先制造商开发，包括 Lockheed Martin、DeTect、Robin Radar Systems、Blighter Surveillance Systems 和 Raytheon Technologies。这些系统为固定、敏感或高风险区域提供连续覆盖，同时覆盖机载雷达留下的监测间隙。至关重要的是，它们遵守 FAA（美国）、EASA（欧盟）和 ETSI（欧洲）制定的法规，这使它们成为全球执法、空中交通管制和关键基础设施保护的可靠资源。
🎯 对于“低、慢、小”物体具有出色的准确度
地基毫米波雷达识别低空、低速、小型 RCS 目标（通常称为“LSS”目标）的能力是其主要优势之一。
美国联邦航空局 (FAA) 和欧洲航空安全局 (EASA) 等监管机构将小型无人机系统 (sUAS) 定义为通常在 400 英尺（120 米）以下运行且雷达截面 (RCS) 小至 0.01 米的飞机。 Blighter A800 等先进雷达可以检测 3 公里以外的此类目标，从而可以对消费型无人机、FPV 无人机和自制 DIY 设备进行可靠监视。
机场安全、执法部门追踪未经批准的无人机以及空中交通当局识别受控空域中的危险都依赖于这种敏感度。地基雷达通过优化波束方向图，保证0~50米的有效覆盖，解决了“近地盲区”问题，符合国际民航组织低空安全指南。
🛡️ 全球研究支持抗干扰性能
即使在复杂的电磁环境中，地面毫米波雷达也能可靠运行。
现代数字信号处理成功地将电磁干扰降低了至少 35 dB，而移动目标检测 (MTD) 等技术可提供至少 40 dB 的杂波抑制比。 Fraunhofer FHR（德国）等研究机构发表了广泛的研究，证实了毫米波雷达在穿透能力、分辨率和目标分离方面的优势，特别是在城市和工业环境中。
DeTect HARRIER S200 等经过认证的系统的运行可靠性通过每 24 小时 ≤1 次误报率进行验证。正如纽约重要的关键基础设施部署所证明的那样，遵守 ETSI TR 104 078 的系统采用了多径抑制技术，可将位置误差从 ±15 m 降低到 ±3 m。
⏱️ 实时跟踪，同时遵守国际法规
准确性、可靠的数据传输和实时跟踪对于满足全球监控的需求至关重要。根据国际民航组织的指导方针，低空监视系统需要至少 10 Hz 的刷新率。著名的雷达系统，如 Raytheon GroundAware 350，以 20 Hz 运行并持续产生以下输出：
飞行路线
速度（误差≤5%）
海拔高度（误差≤3%）
根据 FAA 2024–2025 年建议，这有助于安全团队和空中交通当局防止未经批准的无人机进入敏感空域。
多雷达联网进一步提高了精度。 2024 年巴黎奥运会期间，毫米波雷达网络在 50 km² 范围内实现了 ±2 m 3D 定位精度，使当局能够快速有效地跟踪和响应众多入侵事件。
🌧️ 全天候可靠的关键任务操作
为了确保地面毫米波雷达能够在充满挑战的环境中继续发挥作用，我们对地面毫米波雷达进行了广泛的环境测试。
通常，系统经过以下认证：
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IP67 (IEC 60529)
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STD-810 MIL
这可以保证在具有以下设置的 -40°C 和 65°C 之间保持一致运行：
中等降雨量（≤20 毫米/小时）
浓雾（能见度≤200 m）
根据英国民航局关于 2018 年至 2019 年伦敦盖特威克机场无人机事件的报告，毫米波雷达在恶劣天气下连续运行超过 72 小时，其性能优于受雾和雨阻碍的光学系统。
使用多个传感器系统进行可扩展网络集成和部署
网络化部署和多传感器融合使地面毫米波雷达能够有效扩展。
在美国 FAA LAANC 计划中，由 20 多个雷达组成的网络提供了超过 150 平方公里的无缝覆盖，检测率至少达到 98%。这证明了城市地区、机场和基础设施集群所需的能力。
北约反无人机指南建议合并：
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使用雷达
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感应射频
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红外和光电光学跟踪
实际部署已经验证了这种集成方法。迪拜国际机场的融合系统在 2024 年将无人机入侵事件减少了 45%，并在 ≤5 分钟内完成完整的“检测→识别→验证→缓解”周期，从而大大提高了运营效率。
✅ 结论：一种有效、合规的全球低空安全技术
地基毫米波雷达现已成为当代低空安全系统的重要组成部分，而不是一项专门技术。
以下支持其优点：
国际准则
有关认证的信息
学术调查
现实世界的运行结果
技术直接满足以下需求：
机场安全和空中交通管理
国家安全和执法组织
关键基础设施运营商
随着低空治理变得更加系统化和数据驱动，地基毫米波雷达为识别未经批准的无人机和保护复杂的空域提供了可扩展、可验证和高精度的基础。
常见问题解答
1.地基毫米波雷达能否探测到250克以下的飞机或FPV无人机？
确实如此。低于 250 g 的无人机和 FPV 模型可以通过可检测 2-3 公里以上 0.01 平方米 RCS 目标的系统进行可靠跟踪。
2.毫米波雷达在夜间、雨中或雾中能否发挥作用？
确实如此。由于毫米波雷达比光学系统受雨、雾、烟雾或弱光的影响较小，因此可以全天候运行。
3.该技术是否满足 ICAO、EASA 和 FAA 的要求？
许多雷达型号可以部署在机场和其他关键设施，因为它们符合 FAA、EASA、ICAO 和 ETSI 规定的性能和环境要求。
4.多雷达组网准确到什么程度？
在巴黎奥运会等大规模部署中，雷达网络能够实现±2 m的大范围3D定位精度。
5. Linpowave的雷达适合低空安全应用吗？
当然。 Linpowave 的 4D 成像雷达系统为无人机探测和态势感知、多目标跟踪和全天候性能提供高分辨率传感。
🔗 https://linpowave.com/4d-imaging-radar/