毫米波雷达正在悄悄地改变城市交叉点
是否发现自己陷入了红灯，看不到交叉交通？还是看着汽车一动不动的时候看着绿色的灯光？
传统的交通信号灯遵循预设的时机，实际上不知道路上发生了什么。但是，如果信号可以检测实时流量并相应适应该怎么办？
那正是毫米波雷达 启用。
什么是毫米波雷达 - 它与相机有何不同？
毫米波（MMWave）雷达使用高频电磁波（30-300 GHz）来感知其环境。与依靠可见性的摄像机不同，雷达通过信号反射检测对象，从而衡量其位置，速度和运动方向。
优势？可靠的检测，无论情况如何。
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在雨，雾或完全黑暗中工作
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通过部分障碍物感官
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检测移动和固定目标 - 包括汽车，自行车和行人
在Linpowave，我们设计了专门针对交通环境的MMWave雷达传感器，以精确，响应能力和全天可靠性。
为什么传统的检测方法落后？
让我们仔细看看：
| 方法 | 常见问题 |
|---|---|
| 感应环 | 需要道路工程，随着时间的推移退化 |
| 相机 | 性能下降低的可见度 |
| 红外传感器 | 范围有限，容易发生误报 |
毫米波雷达解决了这些问题：
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安装在地面上方，无需挖掘
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在任何天气下运行24/7
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高精度，快速响应，最小维护
聪明的交通信号灯实际上可以做什么？
使用MMWave雷达，交通信号变得聪明 - 可以“看到”并实时响应发生的事情。
实时车辆检测
雷达认识到汽车，摩托车甚至是电动自行车是否正在等待或接近，无论是停止还是运动。
动态信号时间
红色和绿色的持续时间根据实时交通流量来适应，减少空周期和漫长的等待。
行人检测没有按钮
雷达会自动发现人行横道上的人（即使在黑暗或糟糕的天气中）都可以增强安全性和便利性。
转相优化
该系统可检测到等待转动和激活转向信号的车辆，从而提高交叉点效率。
现实世界的结果：更快，更安全，更聪明
使用Linpowave的MMWave Radar技术的城市已经看到了可衡量的改进：
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平均十字路口等待时间最多减少30％
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无触摸的行人检测可改善卫生和可及性
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V2X准备就绪的基础设施支持车辆到基础设施通信和自动驾驶系统
这不仅是更聪明的，而且可以扩展，可持续和为未来做好准备。
为什么选择linpowave？
Linpowave提供了雷达供电的交通解决方案，将尖端传感与现实世界的可用性相结合：
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支持多车道多对象检测
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防风雨，防尘和建造可持续
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与现有交通控制系统的无缝集成
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长期灵活性的边缘处理和云更新
无论您是升级单个交叉点还是推出智能城市网络，Linpowave都提供可靠的，防止的雷达解决方案。
常见问题解答：交通信号控制中的毫米波雷达
Q1：毫米波雷达与视频或红外传感器相比如何？
与摄像机或红外传感器不同，MMWave雷达不依赖光线或视线。它在雨，雾，雪甚至完全黑暗中可靠地表现。另外，它可以检测到移动和固定物体，使其在现实世界的交通状况中更具用途。
Q2：MMWave雷达可以在具有复杂布局的交叉点上使用吗？
绝对地。 Linpowave的雷达传感器支持多车道多目标跟踪。无论是四向交叉路口，回旋处还是大批次交叉，我们的雷达都适合动态布局和交通模式。
Q3：安装是否破坏了现有基础架构？
一点也不。我们的雷达传感器通常安装在现有的杆子或龙架上。他们不需要挖掘或道路工作，大多数部署可以完成而不会中断流量。
Q4：雷达系统需要哪种维护？
最小。毫米波雷达没有运动部件，并且对天气和灰尘具有抵抗力。这使其比光学或机械系统更耐用和低维护。
Q5：Linpowave雷达是否与现有的流量信号控制器兼容？
是的。我们的系统旨在与通用的流量控制协议集成，并可以连接到现有的平台以进行平稳部署和操作。
问题6：这项技术支持未来的智慧城市还是V2X计划？
确实。 Linpowave的Radar已准备就绪，提供了支持自动驾驶，车辆到基础结构通信和更广泛的智能城市发展的实时数据。
准备使交通信号更聪明了吗？
使您的交叉点具有实时了解流量的能力。
→与Linpowave联系以探索为今天建立的基于雷达的交通解决方案，并准备明天。